適逢新舟系列飛機機群飛行小時(shí)與飛行起落雙超20萬(wàn)之時(shí)，捷報再傳。7月22日，中國進(jìn)出口銀行、奧凱航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧凱航空”）與中航工業(yè)旗下的中航國際租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航租賃”）和中航飛機西安飛機分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)西飛”）四方聯(lián)合簽署了50架新舟系列飛機融資購租框架協(xié)議。此次框架協(xié)議的簽訂，是自2004年新舟系列飛機進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)最大批量的簽約，是新舟系列飛機進(jìn)一步得到被用戶(hù)和相關(guān)各方認可與接受、國內市場(chǎng)實(shí)現新跨越的重要里程碑，也是中國進(jìn)出口銀行繼支持30余架該型飛機出口后，參與支持國產(chǎn)支線(xiàn)飛機國內批量銷(xiāo)售的重大舉措。此次框架協(xié)議的簽訂充分表明，擁有自主知識產(chǎn)權、歷經(jīng)十年發(fā)展的新舟系列飛機，產(chǎn)品更加完善、市場(chǎng)逐步成熟，正在成為國際支線(xiàn)民機航空市場(chǎng)的一股中國力量。

　　2013年，是新舟系列飛機產(chǎn)品與市場(chǎng)漸呈成熟的一年。到目前為止，新舟60飛機已累計獲得訂單200余架，交付非洲、亞洲（含中國）、南美洲與獨聯(lián)體15個(gè)國家80余架飛機，運營(yíng)在全球250多條航線(xiàn)上，新舟機群飛行總小時(shí)數、總飛行起落雙雙超過(guò)20萬(wàn)。新舟在國內外已經(jīng)樹(shù)立了中國航空民族品牌的良好信譽(yù)再次得到印證。

　　新舟系列飛機包括新舟60客機、公務(wù)機、新舟600客機、貨機，及其衍生出的多種用途的飛機，以及正在研制中的全新一代渦槳支線(xiàn)飛機新舟700。

　　作為首次嚴格按照與國際接軌的我國適航標準CCAR-25部設計生產(chǎn)和試飛驗證的新舟60飛機，從設計、研發(fā)、制造、試飛、適航驗證到批量生產(chǎn)，始終注重突出安全、舒適、經(jīng)濟、環(huán)保、易維護和駕駛品質(zhì)優(yōu)良等特性，可滿(mǎn)足國內外日益增長(cháng)的支線(xiàn)航空運輸與通用航空運輸需求。

　　在繼承新舟60諸多優(yōu)勢的基礎上，為不斷滿(mǎn)足市場(chǎng)及客戶(hù)需要，中航工業(yè)西飛對新舟60飛機進(jìn)行了以結構優(yōu)化、綜合航電、內裝飾改進(jìn)為主要內容的優(yōu)化，進(jìn)一步提升了用戶(hù)使用價(jià)值，研制了新舟600客機。該機于2008年10月首飛成功， 2010年5月，取得中國民航總局頒發(fā)的型號合格證；2011年11月，新舟600飛出國門(mén)，在第12屆迪拜國際航展上進(jìn)行飛行表演受到廣泛關(guān)注。2012年10月24日，新舟600F民用貨機成功實(shí)現首飛。至此，新舟飛機形成了較完善的專(zhuān)業(yè)化、系列化譜系，初步形成了客運型、貨運型、公務(wù)型，多型并舉、多用途發(fā)展的新格局。

　　為表達對“新舟”這一民族“工業(yè)之花”的贊譽(yù)與祝福，同時(shí)也為表現簽約四方合力的寓意，中國進(jìn)出口銀行、奧凱航空、中航租賃與中航工業(yè)西飛四方代表將各自所持、分別刻有“創(chuàng )新”、“開(kāi)拓”、“協(xié)作”、“共贏(yíng)”的四枚印章蓋在以“新舟”命名的卷軸上。卷軸長(cháng)城祥云等中國元素為襯底，以騰飛的新舟飛機圖案為點(diǎn)綴，含有“承載使命，情系支線(xiàn)，服務(wù)大眾，興我航空”的深刻寓意；“合印”意指用符號記錄彼此莊嚴的禮節、崇高的承諾和深厚的友誼。

　　國家發(fā)展和改革委員會(huì )、工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、中國民用航空局等部委領(lǐng)導，黑龍江省、山東省、遼寧省等地方政府領(lǐng)導，中國進(jìn)出口銀行、奧凱航空、中航工業(yè)等單位領(lǐng)導參加簽約儀式。

　　作為新舟60飛機國內的先鋒用戶(hù)，奧凱航空在運營(yíng)新舟60為自身創(chuàng )造經(jīng)濟效益的同時(shí)，也為新舟這一民族品牌的發(fā)展作出了巨大貢獻。再次大批量訂購新舟飛機，一方面表明奧凱航空對新舟飛機安全性、經(jīng)濟性的高度認可，更說(shuō)明奧凱航空對國內支線(xiàn)航空市場(chǎng)前景的信心以及做強做大奧凱航空支線(xiàn)運營(yíng)規模的決心。此舉對新舟飛機未來(lái)國內市場(chǎng)的拓展意義重大。

　　總部設在北京、以天津濱海國際機場(chǎng)為主營(yíng)運營(yíng)基地的奧凱航空是經(jīng)中國民用航空總局批準，中國內地第一家開(kāi)飛的民營(yíng)航空企業(yè)。截至2013年7月，奧凱航空實(shí)力雄厚，擁有包括10架B737系列客機、1架B737系列貨機和8架新舟60飛機在內的19架飛機。公司專(zhuān)業(yè)化強、資信等級高，被中國進(jìn)出口銀行評為A級企業(yè)。

　　2007年的珠海航展上，奧凱航空簽訂10架新舟60飛機購機合同，成為新舟飛機的國內首家用戶(hù)。截至2013年1月18日，奧凱航空已經(jīng)擁有新舟60飛機8架，飛機機隊規模居國內之首，執飛“環(huán)渤�？炀�(xiàn)”與黑龍江省等地區航線(xiàn)20多條，構建了環(huán)渤海地區和遍布黑龍江省的支線(xiàn)航空網(wǎng)。

　　近年來(lái)，奧凱航空致力于國內支線(xiàn)航空的發(fā)展，規劃了打造“一家超級支線(xiàn)航空運輸公司”的藍圖，并制訂了“百架支線(xiàn)飛機”工程項目計劃�！鞍偌苤Ь�(xiàn)飛機”將目標鎖定新舟系列飛機，促使新舟飛機大規模、大批量進(jìn)入國內航空市場(chǎng)。

　　中國進(jìn)出口銀行作為以支持進(jìn)出口貿易、海外投資及國際經(jīng)濟合作為己任的金融機構，自成立以來(lái)，與政府有關(guān)部門(mén)及企業(yè)開(kāi)展了良好的合作，不斷創(chuàng )新融資模式，大力支持和引導企業(yè)加大自主創(chuàng )新，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的國際市場(chǎng)競爭力。

　　此次融資購租框架協(xié)議的簽署，標志著(zhù)中國進(jìn)出口銀行與中航工業(yè)的合作進(jìn)入到一個(gè)嶄新的階段，也代表了中國進(jìn)出口銀行落實(shí)國家支線(xiàn)航空發(fā)展政策，加大對國產(chǎn)重大技術(shù)裝備支持的態(tài)度，是促進(jìn)民用航空工業(yè)跨越式發(fā)展的具體舉措。中國進(jìn)出口銀行與中國航空工業(yè)集團公司、奧凱航空有限責任公司攜手合作，充分發(fā)揮銀企各自?xún)?yōu)勢，形成強大的發(fā)展合力，有力助推國產(chǎn)民機實(shí)現良性發(fā)展，走向全球舞臺。

　　中航工業(yè)西飛是新舟飛機的制造商。十年來(lái)，中航飛機西飛始以發(fā)展民族航空事業(yè)為己任，努力拓展國內外市場(chǎng)，客戶(hù)運營(yíng)成效斐然。截止2013年4月，新舟60飛機已累計獲得訂單200余架，交付非洲、亞洲（含中國）、南美洲與獨聯(lián)體15個(gè)國家80余架飛機，運營(yíng)在全球250多條航線(xiàn)上，新舟機群飛行總小時(shí)數、總飛行起落雙雙超過(guò)20萬(wàn)。

　　總部設在上海的中航租賃是由中航工業(yè)旗下中航投資控股有限公司控股的專(zhuān)業(yè)公司，是經(jīng)商務(wù)部、國家稅務(wù)總局批準的國內首批內資融資租賃企業(yè)，是國內唯一具有航空業(yè)背景的融資租賃公司。作為中國航空工業(yè)集團公司的一員，中航租賃依托航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)背景，致力于為客戶(hù)提供融資租賃為主要形式的金融支持和相關(guān)增值服務(wù)，并逐步成為軍工企業(yè)乃至國內、國際企業(yè)融資租賃的重要平臺。目前，公司簽約機隊規模94架，已交付68架，公司租賃資產(chǎn)規模已逾23億美元（150億元人民幣）。