凌晨3點(diǎn)，住在北京南郊的貨車(chē)司機余師傅走出家門(mén)，開(kāi)著(zhù)一臺廂式貨車(chē)前往新發(fā)地水果批發(fā)市場(chǎng)，開(kāi)始接單拉貨的一天。

　　“今年春節期間，市場(chǎng)老板們也都趕著(zhù)出單。這個(gè)月我就接了20多個(gè)早上出貨的預約單，凌晨就要出發(fā)去裝貨?！庇鄮煾到榻B道，最近自己接到的訂單均以米面油和生鮮蔬果為主，“特別是隨著(zhù)春天的到來(lái)，訂單明顯一天比一天多”。

　　作為傳統消費旺季，每年春節不僅有被譽(yù)為“人類(lèi)最大規模遷徙”的春運，也有龐大的貨運需求。其中，覆蓋范圍廣、靈活性強的公路貨運扮演了重要角色。

　　交通運輸部規劃研究院全國公路交通情況調查團隊的分析顯示，今年春節期間，干線(xiàn)公路貨車(chē)交通量較2023年春節假期同比增長(cháng)20.3%，貨車(chē)流量較2023年同期增長(cháng)顯著(zhù)。其中，京滬、京港澳、連霍、滬昆等主要運輸通道貨車(chē)流量同比增幅超過(guò)30%，高于全國平均水平。

　　根據貨拉拉的大數據統計，從2月16日(正月初七)開(kāi)始，貨運平臺上顯示的運單量恢復到高位運行，這段時(shí)間平臺整體的運單量同比上漲13%，貨運量快速回暖，標志著(zhù)經(jīng)濟正快速運轉起來(lái)。

　　年貨貨物量上漲明顯

　　紅彤彤的奶香草莓、圓潤飽滿(mǎn)的智利車(chē)厘子、碩大的長(cháng)柄干堯榴蓮……這些備受消費者喜愛(ài)的新鮮水果，是近期余師傅車(chē)廂里的?？?。他一趟接一趟地將貨物運到北京市內的各大商超門(mén)店，一點(diǎn)一滴地充實(shí)著(zhù)市民們的菜籃，滿(mǎn)足了人們節日的味蕾。

　　根據國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監測匯總數據，1月29日-2月4日，全國高速公路累計貨車(chē)通行4271.6萬(wàn)輛；2月5日-2月11日，全國高速公路累計貨車(chē)通行1584.3萬(wàn)輛。

　　在余師傅看來(lái)，成為一名貨車(chē)司機，成為春運保供大軍的一員，有苦也有樂(lè )。他說(shuō)，雖然天天冒著(zhù)嚴寒起早貪黑，但1月訂單增加所帶來(lái)的流水，加上平臺新春拉貨節給予的補貼，自己比往常多賺了將近一倍，心里更是暖洋洋的。

　　據了解，為了保障春節期間運力，貨拉拉已連續8年舉辦“新春拉貨節”。今年1月5日-2月2日，貨拉拉上線(xiàn)了“2024新春拉貨節”，面向平臺司機投放千萬(wàn)份補貼福利和高峰服務(wù)費，鼓勵平臺司機“多接單保供需”。貨拉拉運營(yíng)負責人表示，該活動(dòng)已有超過(guò)1000萬(wàn)名用戶(hù)下單用車(chē)，貨拉拉平臺司機日均完單量同比上漲49%，在供需兩側提供了重要的運力保障。

　　隨著(zhù)國內經(jīng)濟持續向好，同時(shí)受春節備貨需求拉動(dòng)影響，生鮮蔬果成為此前貨運市場(chǎng)上較為重要的貨物?！皩Υ?，我們在2023年上線(xiàn)了冷運業(yè)務(wù)，大幅提升了生鮮蔬果的運輸能力?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?，該品類(lèi)貨物會(huì )愈發(fā)成為貨拉拉車(chē)廂里的“?？汀?。他還預測稱(chēng)，到了龍年春夏季時(shí)，該品類(lèi)的運輸需求還會(huì )進(jìn)一步攀升。

　　“旅游熱+文創(chuàng )走俏”培育更多新需求

　　從寒冬到新春，火到出圈的哈爾濱帶動(dòng)了許多旅游、文創(chuàng )產(chǎn)業(yè)鏈。從冰城四季AR冰箱貼到冰雪系列主題絲巾，從黑龍江主題紙雕燈到讓南方游客倍感新奇的凍梨……五花八門(mén)的旅游產(chǎn)品成為哈爾濱街頭的亮點(diǎn)，同時(shí)也大幅拉動(dòng)了貨運需求。

　　當地的貨拉拉運營(yíng)負責人介紹說(shuō)，“2024新春拉貨節”期間，哈爾濱當地貨運完單量同比勁增113%。其中，貨物品類(lèi)除了過(guò)去常見(jiàn)的裝修建材、糧油食品和物流快遞，與旅游、文創(chuàng )相關(guān)的小商品成為新晉熱門(mén)品類(lèi)。

　　與哈爾濱相距3400公里的三亞，“旅游+文創(chuàng )”的組合同樣人氣十足。在此前開(kāi)幕的2024三亞年貨節主會(huì )場(chǎng)，琳瑯滿(mǎn)目的商品、喜慶熱鬧的年味，吸引了眾多當地市民和外地游客。貨拉拉平臺數據表明，自2023年11月至今，三亞市的月均完單量同比上漲80%。

　　攤主孫女士是這場(chǎng)年貨節的受益人之一。她告訴記者，自己本來(lái)有正式工作，但看到這些年有不少游客來(lái)三亞過(guò)春節，便決定出來(lái)兼職賣(mài)年花。

　　“象征著(zhù)吉祥、美好和長(cháng)壽的水仙花，象征招財進(jìn)寶的桃花……這些都是春節期間常見(jiàn)的裝飾植物。它們不僅增添了節日的氣氛，還常常被賦予美好的寓意?！睂O女士介紹說(shuō)，自己一直使用貨拉拉進(jìn)貨和出攤，今年準備的蝴蝶蘭造型各異，很快銷(xiāo)售一空。

　　她表示，如果沒(méi)有方便的用車(chē)平臺，自己可能做不了這樣的兼職，也無(wú)法參與2024三亞年貨節?！拔壹依餂](méi)有貨車(chē)和司機，自己在外面也很難找到適合運輸花卉、盆栽的車(chē)型?！?/p>

　　公路貨運需求變化，往往能折射出消費新風(fēng)向。從運單量來(lái)看，生鮮蔬果、搬家物品、糧油食品、物流快遞、小商品排名前五，其中，生鮮蔬果和糧油食品比年前的排名上升最多。值得注意的是，生鮮蔬果在年后的訂單量同比2023年上漲了23%。

　　同時(shí)，統計數據顯示，春節期間，省內城市間最繁忙的運輸路線(xiàn)更多集中在廣東、浙江兩個(gè)省份。陜西的西安與咸陽(yáng)、江蘇的無(wú)錫與蘇州之間的省內運輸量較大。在跨省運輸方面，長(cháng)三角和京津冀地區的運送更頻繁，其中，上海和蘇州、廊坊和北京、嘉興和上海位列前三。

　　“不只是旅游城市，全國各地的運力狀況我們都在持續觀(guān)察和調配，即使拉貨節活動(dòng)即將結束，平臺在春節期間都會(huì )有專(zhuān)人值班，做好供需兩側物流保障的工作?！必浝\營(yíng)負責人如是說(shuō)。

　　中青報·中青網(wǎng)記者 許亞杰 來(lái)源：中國青年報