7月23日，科技部官網(wǎng)發(fā)布《駕駛自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)倫理指引》，首次將“以人為本”寫(xiě)進(jìn)自動(dòng)駕駛頂層設計。這份文件既為我國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)校準了“方向盤(pán)”，也為公眾關(guān)切的倫理風(fēng)險裝上了“保險杠”。

駕駛自動(dòng)化按技術(shù)水平由低到高，分為L(cháng)0至L5，分別為應急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。

目前，我國汽車(chē)駕駛自動(dòng)化技術(shù)終端裝載率走在全球前列。其中，?L2輔助駕駛，即自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持這些基礎功能已經(jīng)裝在了超過(guò)一半的新車(chē)上，普及率全球第一；智能泊車(chē)等新型輔助駕駛技術(shù)的滲透率也超過(guò)20%。

接下來(lái)到2030年，是培育智能駕駛文化、普及低階智能駕駛的關(guān)鍵階段，重點(diǎn)就是讓更多人先用上這些“入門(mén)級”智能駕駛功能，先培養大家的使用習慣。同時(shí)，L3和更高等級自動(dòng)駕駛也進(jìn)入了雖然沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化但研發(fā)競爭激烈的階段。誰(shuí)先研發(fā)出來(lái)，誰(shuí)就能在未來(lái)競爭中搶占先機。

然而，駕駛自動(dòng)化技術(shù)在一路高歌猛進(jìn)的同時(shí)，暴露出不少問(wèn)題，安全問(wèn)題尤為重要。硬件方面，傳感器可能出現故障，導致車(chē)輛對路況判斷失誤；軟件層面，算法漏洞也可能使車(chē)輛在復雜場(chǎng)景下作出錯誤決策。這些都給行車(chē)安全帶來(lái)巨大隱患。

此外，數據隱私和網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題日益凸顯。自動(dòng)駕駛車(chē)輛在運行過(guò)程中會(huì )收集大量的用戶(hù)數據，這些數據一旦泄露，將對用戶(hù)的隱私和安全構成嚴重威脅。網(wǎng)絡(luò )攻擊也可能導致自動(dòng)駕駛系統失靈，引發(fā)嚴重安全事故。

倫理困境和法律責任界定同樣不容忽視。

當自動(dòng)駕駛車(chē)輛面臨不可避免的碰撞時(shí)，該如何抉擇？是優(yōu)先保護車(chē)內乘客，還是避讓行人或其他車(chē)輛？當自動(dòng)駕駛進(jìn)入L3、L4“人機共駕”階段，駕駛員、系統、車(chē)企、平臺都可能成為責任主體，如何界定事故責任、避免事故后各責任主體互相甩鍋？

在技術(shù)突飛猛進(jìn)的高速路上，自動(dòng)駕駛的方向盤(pán)必須掌握在“人”的手中?！恶{駛自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)倫理指引》的出臺恰逢其時(shí)，中國首次以國家層面規范性文件確立技術(shù)研發(fā)底線(xiàn)。

這份指引底線(xiàn)明確?！吨敢穼ι踩淖鹬睾捅Ｗo擺在首位，提出了4個(gè)基本原則：以人為本、增進(jìn)福祉，安全優(yōu)先、尊重生命，公平公正、避免偏見(jiàn)，知情保障、信息公開(kāi)。提出了5項一般要求：合法合規、效益提升、控制風(fēng)險、及時(shí)調整、隱私保護。明確提出在面對不可避免的交通事故或極端行車(chē)環(huán)境時(shí)，應確保駕駛自動(dòng)化系統能高度尊重生命，積極尋求有效應對方法，最大限度降低對人的傷害。

這份指引講求實(shí)效?！吨敢窂木唧w規則層面強調相關(guān)風(fēng)險的防范和責任落實(shí)。比如，《指引》將駕駛自動(dòng)化劃分為先進(jìn)駕駛輔助階段、有限制階段的自動(dòng)駕駛、無(wú)限制階段的自動(dòng)駕駛3種類(lèi)型，對不同類(lèi)型駕駛自動(dòng)化的責任主體進(jìn)行明確劃分。再如，《指引》單獨列出了相關(guān)主體在“科普宣傳”方面需遵循的倫理規范，在發(fā)布重大研究成果時(shí)，相關(guān)主體應堅持客觀(guān)準確、實(shí)事求是，避免片面夸大、隱匿風(fēng)險，不得編造、傳播與駕駛自動(dòng)化系統實(shí)際功能和效果不相符的虛假信息。

《指引》的發(fā)布，標志著(zhù)我國自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)狂奔”進(jìn)入“倫理長(cháng)跑”。只有當每一行代碼都寫(xiě)著(zhù)對人類(lèi)生命的敬畏，每一次迭代都聽(tīng)見(jiàn)科技向善的呼聲，自動(dòng)駕駛才能真正駛向“以人為本”的未來(lái)。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：佘惠敏）