恒力重工“海洋工廠(chǎng)”碼頭。2023年1月份，恒力重工產(chǎn)業(yè)園一期“海洋工廠(chǎng)”正式運營(yíng)。孫鵬偉攝（中經(jīng)視覺(jué)）

“海上游大連”項目吸引國內外游客一睹大連獨特風(fēng)采。王 華攝（中經(jīng)視覺(jué)）

北緯39度，寒暑交界的黃金地帶，是最適宜農作物和海洋生物生長(cháng)的緯度之一。遼寧省大連市就坐落在這一緯度上。海域面積3.01萬(wàn)平方公里、海岸線(xiàn)2211公里、海島538個(gè)，這里是我國大陸岸線(xiàn)最長(cháng)的城市……

2013年8月，習近平總書(shū)記在大連考察時(shí)強調，要順應建設海洋強國的需要，加快培育海洋工程制造業(yè)這一戰略性新興產(chǎn)業(yè)，不斷提高海洋開(kāi)發(fā)能力，使海洋經(jīng)濟成為新的增長(cháng)點(diǎn)。

總書(shū)記的殷切期待，為大連高質(zhì)量發(fā)展海洋經(jīng)濟指明了方向，提供了根本遵循。2024年11月，國務(wù)院批復《大連市國土空間總體規劃（2021—2035年）》，明確大連“現代海洋城市”的城市性質(zhì)。中共大連市委十三屆七次全會(huì )提出“六個(gè)建設”目標任務(wù)，其中包含“建設陸海統籌發(fā)展的現代海洋城市”。

客觀(guān)地看，在海洋經(jīng)濟發(fā)展體制機制、科技創(chuàng )新支撐力、海洋產(chǎn)業(yè)結構等方面大連還在探索完善，有的經(jīng)濟指標也并非遙遙領(lǐng)先。但大連奮起直追，認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神，不斷推動(dòng)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，錨定“建設陸海統籌發(fā)展的現代海洋城市”目標，大連向海，正在破浪前行。

產(chǎn)業(yè)強海 資源稟賦轉化發(fā)展動(dòng)能

大連這座城市因海而生，產(chǎn)業(yè)發(fā)展自然也要向海而行。大連海洋的傳統產(chǎn)業(yè)占比較大，海洋漁業(yè)、船舶制造、海洋化工等產(chǎn)業(yè)貢獻突出、優(yōu)勢明顯，已經(jīng)成為當地發(fā)展現代海洋產(chǎn)業(yè)體系的基底?？墒?，與先進(jìn)地區相比，大連海洋經(jīng)濟總量偏小，新質(zhì)生產(chǎn)力培育不足，新舊動(dòng)能轉換不快，海洋發(fā)展潛能還沒(méi)有充分釋放。面對這樣發(fā)展局面，大連怎樣破局？

遼寧省委副書(shū)記、大連市委書(shū)記熊茂平說(shuō)：“大連市委堅持工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強市的工作思路，在市級層面抓好統籌謀劃。對照總書(shū)記要求找差距、查不足、明方向、抓提升。不提新口號，堅持一張藍圖繪到底?！?024年，大連市海洋經(jīng)濟發(fā)展邁上新臺階，主要海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破4500億元。

大連發(fā)展的最大潛力在海洋。

這里有“藍色糧倉”，擁有國家級海洋牧場(chǎng)32處，數量和規模居全國首位，海水養殖產(chǎn)量保持全國第一，遠洋漁船數量居全國同類(lèi)城市首位。

鮮爽彈韌的魷魚(yú)絲、翠綠厚實(shí)的裙帶菜、肥厚彈牙的海參……大連人習慣把這些海產(chǎn)品稱(chēng)為海珍品。從捕撈到養殖，一代代大連人靠著(zhù)這些海珍品樹(shù)立起漁業(yè)的良好口碑。傳統的漁業(yè)正在新的發(fā)展理念下迸發(fā)出無(wú)限的生機與活力。從平島岸邊出發(fā)航行二十多分鐘，就能到達北緯39度燈塔坐標。這里是大連市普蘭店區平島海域鑫玉龍國家級海洋牧場(chǎng)示范區，也是遼參的核心產(chǎn)區。這里出產(chǎn)的海參腹足密實(shí)，品相精美，是國家級地理標志認證產(chǎn)品。

大連鑫玉龍海洋生物種業(yè)科技股份有限公司副總經(jīng)理、海洋牧場(chǎng)項目執行負責人魏東說(shuō)：“我們的海洋牧場(chǎng)通過(guò)人工魚(yú)礁投放、海藻場(chǎng)和海草床修復等措施，構建起海洋生物的棲息環(huán)境。有了良好的生態(tài)環(huán)境，豐富的海藻成為海參天然的食物。海洋牧場(chǎng)的海參不再需要人工投喂飼料，只要實(shí)時(shí)監測海水水質(zhì)、溫度，定期觀(guān)測生長(cháng)情況?！痹诤B殖區，漁民隨手撈起一只海參，長(cháng)度已經(jīng)與成年人的手掌相當。魏東告訴記者，這片區域的海參已經(jīng)養殖了3年，再過(guò)1年就能上市銷(xiāo)售了。今年，公司試驗養殖海膽也獲得了成功，明年會(huì )在海洋牧場(chǎng)擴大養殖面積。捕撈曾是人類(lèi)向大海索取資源的主要方式，如今，新一代的牧海人正在用生態(tài)養殖的全新生產(chǎn)方式與海洋共生共榮，實(shí)現傳統漁業(yè)的可持續發(fā)展。

據大連市海洋發(fā)展局副局長(cháng)秦強介紹，近年來(lái)，大連市高標準建設海洋牧場(chǎng)，同步推動(dòng)近岸海域低標準養殖設施更新淘汰，建設起現代化的海上“藍色糧倉”。一個(gè)又一個(gè)海洋牧場(chǎng)讓大連的“藍色糧倉”越來(lái)越豐盈。2024年，大連海參年產(chǎn)量8.2萬(wàn)噸，約占全國產(chǎn)量的28%；蝦夷扇貝產(chǎn)量16.8萬(wàn)噸，約占全國產(chǎn)量的90%；裙帶菜產(chǎn)量17.8萬(wàn)噸，約占全國產(chǎn)量的70%。

大連發(fā)展的最大空間在海洋。

這里曾經(jīng)誕生了新中國第一艘萬(wàn)噸輪、第一艘超大型油船、第一艘航母等90多個(gè)“第一”。

大連擁有良好的工業(yè)基礎，海工裝備、船舶制造都是傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)?？墒?，隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境的變化和技術(shù)更新迭代的競爭，即便是傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也很難再現上世紀的高增長(cháng)。大連金州重型機器集團有限公司、大連橡膠塑料機械有限公司等老牌國企在激烈的競爭中漸漸落在下風(fēng)，甚至連續多年虧損。面對傳統產(chǎn)業(yè)既要發(fā)展又要轉型的壓力，大連該如何出招？

2022年5月，大連重工·起重集團有限公司牽頭拉開(kāi)重組序幕，整合金重公司和大橡塑公司，成立新的大連重工裝備集團。2024年8月，大連市委、市政府推動(dòng)大連重工裝備集團與瓦軸集團整合，進(jìn)一步提升整體競爭力。經(jīng)過(guò)兩輪重組，大連重工裝備集團穩步邁向多品牌、產(chǎn)業(yè)相關(guān)多元化的企業(yè)集團發(fā)展目標。重組整合3年來(lái)，企業(yè)營(yíng)收年復合增長(cháng)率超過(guò)27%。今年上半年，大連重工裝備集團實(shí)現營(yíng)收118.7億元，同比增長(cháng)11.1%；利潤同比增長(cháng)17.2%。在大連重工裝備集團泉水臨海重型裝備研制基地，大連重工副總裁陳楊指著(zhù)遠處的起重設備說(shuō)：“這里正在安裝的是港口最常用的智能化連續卸船機。整體安裝完成后，通過(guò)我們工廠(chǎng)的碼頭裝船運輸到港口，調試后就能投入使用?！?/p>

要實(shí)現產(chǎn)業(yè)強市的發(fā)展目標，只有海工裝備企業(yè)的重組與重生還遠遠不夠。如何獲得大型船舶制造這顆產(chǎn)業(yè)發(fā)展皇冠上的明珠，成為擺在大連工業(yè)企業(yè)面前的又一道必答題。造船是綜合了機械、電氣、冶金等技術(shù)的重型工業(yè)，一艘普通的散貨運輸船通常需要14個(gè)月左右才能完工，而大型船舶的制造周期更為漫長(cháng)。在船舶制造的產(chǎn)業(yè)鏈中，曲軸與發(fā)動(dòng)機是兩個(gè)關(guān)鍵要素。

大型船用曲軸是船用柴油發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵零部件之一,是船舶工業(yè)的戰略性產(chǎn)品。長(cháng)期以來(lái)我國沒(méi)有生產(chǎn)制造大型船用曲軸的能力，只能依賴(lài)于進(jìn)口，不少造船企業(yè)“船等機、機等軸”的現象十分嚴重。大連重工裝備集團旗下曲軸公司副總經(jīng)理郎雪剛說(shuō)，曲軸公司2024年成功研制了全球首支、世界最大24000TEU甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船用曲軸，從曲軸毛坯、加工制造工藝到整體熱裝及加工全部實(shí)現國產(chǎn)化，徹底打破了國外大型低速船用曲軸的長(cháng)期壟斷，幾代人“國輪國機”“國機國軸”的夢(mèng)想成為現實(shí)。預計曲軸公司2025年銷(xiāo)售收入超6億元，年產(chǎn)能一舉躍升為中國第一、全球第三。

大連發(fā)展的最大動(dòng)能在海洋。

這里有首臺中速大功率氨燃料發(fā)動(dòng)機、首臺甲醇雙燃料低速柴油機等填補了國內空白。目前，大連市“造船完工量”“新接訂單量”“在手訂單量”三大指標國內領(lǐng)先。

有了曲軸就能造出更大、更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機，海上行駛的大船往往是能源消耗的大戶(hù)，單一燃料很難完全滿(mǎn)足航運業(yè)的需求。燃料的不確定性使得船東往往會(huì )根據船型、航線(xiàn)和船隊結構選擇最佳解決方案。無(wú)論是傳統的柴油還是新型的天然氣，從來(lái)沒(méi)有哪一種燃料在航運中占據絕對優(yōu)勢。加上航運業(yè)面臨從傳統燃料向清潔燃料轉型的壓力，發(fā)動(dòng)機制造商不斷推出新的產(chǎn)品組合來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的不同需求，甲醇、氨都已成為驅動(dòng)船舶的重要燃料。

“‘裝備一代、研制一代、預研一代、探索一代’是我們的研發(fā)理念?！贝筮B中車(chē)柴油機有限公司執行董事李毅聰說(shuō)。2024年11月，柴油機公司研制的我國首臺中速大功率氨燃料發(fā)動(dòng)機取得中國船級社（CCS）型式認可證書(shū)。無(wú)論是在功率等級、經(jīng)濟性、排放標準，還是技術(shù)水平和可靠性上，該發(fā)動(dòng)機都展現出了中國制造的先進(jìn)水平。目前，這臺發(fā)動(dòng)機已經(jīng)應用在國內首艘氨動(dòng)力港口作業(yè)船上，為推動(dòng)行業(yè)向綠色低碳發(fā)展提供了新路徑。從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，此次發(fā)動(dòng)機獲得認可證書(shū)，將推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新升級，進(jìn)一步增強我國新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)核心競爭力和行業(yè)影響力。

科技興海 新興產(chǎn)業(yè)聚力成勢

從關(guān)心海洋、認識海洋到經(jīng)略海洋，科學(xué)技術(shù)是核心驅動(dòng)力。2013年，習近平總書(shū)記在中央政治局第八次集體學(xué)習時(shí)強調，要發(fā)展海洋科學(xué)技術(shù)，著(zhù)力推動(dòng)海洋科技向創(chuàng )新引領(lǐng)型轉變。建設海洋強國必須大力發(fā)展海洋高新技術(shù)。

賦能傳統產(chǎn)業(yè)，海洋科技發(fā)展空間大、潛力廣。

“海洋牧場(chǎng)的綜合利用面積非常大，通過(guò)分層養殖，可使用面積已達到6萬(wàn)畝。我們監測水質(zhì)、采集數據，必須借助科技力量?！蔽簴|說(shuō)。鑫玉龍海洋牧場(chǎng)引入了“海洋牧場(chǎng)智能監管平臺”，遙控閥門(mén)、遙測液位、監測環(huán)境，有效降低了因環(huán)境變化導致的減產(chǎn)風(fēng)險，極大提高了生產(chǎn)效率。

魏東提到的“海洋牧場(chǎng)智能監管平臺”是遨?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)“遨?？萍肌保┭邪l(fā)推出的產(chǎn)品之一。不久前，該公司迎來(lái)了一件具有里程碑意義的大事——全面參與制定海上互聯(lián)網(wǎng)通信的國際標準，成功研發(fā)出VDES（甚高頻數據交換系統）系列產(chǎn)品，填補國內空白、打破國外壟斷、走在國際前列，并斬獲我國航海領(lǐng)域科技創(chuàng )新的最高榮譽(yù)“中國航海學(xué)會(huì )科技進(jìn)步獎特等獎”。

打破國外壟斷，必須將技術(shù)牢牢掌握在自己手中。

海洋高新技術(shù)不僅關(guān)系經(jīng)濟增長(cháng)，更關(guān)乎國家安全。在大連市，一批新興技術(shù)企業(yè)正在萌芽、成長(cháng)，部分企業(yè)已經(jīng)領(lǐng)跑?chē)H水平，實(shí)現了進(jìn)口設備的國產(chǎn)化替代。

“你們看這些海上基站，如果通信技術(shù)、通信設備全部來(lái)自國外廠(chǎng)商，那我們的基礎數據都將落入別人手中，有了大數據才能做更深入的研發(fā)與應用?！卞酆？萍伎偨?jīng)理高祥武注視著(zhù)公司的實(shí)時(shí)監測屏幕說(shuō)。

以VDES（甚高頻數據交換系統）為例，它被稱(chēng)為“海洋版5G”，是新一代海上通信技術(shù)，其研發(fā)與應用對于提升船舶的通信效率、保障航行安全、構建智慧航運體系具有戰略意義。此前，該技術(shù)長(cháng)期被國外壟斷，遨?？萍寄壳耙褜?shí)現VDES軟硬件的國產(chǎn)化替代，并完成技術(shù)成果轉化，將其廣泛應用于我國的海事、港口、海洋工程、漁業(yè)、內河航運、海警等領(lǐng)域。

“十年磨一劍，見(jiàn)到了曙光?！备呦槲湔f(shuō)。今年5月中旬，國際海事組織（IMO）航行、通信和搜救分委會(huì )（NCSR）第12次會(huì )議在英國倫敦召開(kāi)。中國代表團同日本、英國、韓國等方協(xié)作，推動(dòng)將VDES納入IMO公約及規則要求，完成了相關(guān)性能標準、操作使用導則等文件草案，為促進(jìn)我國VDES產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提升國際競爭力提供制度保障。

談到海洋工程領(lǐng)域的待解難題，高祥武認為，這既是挑戰也是機遇?！靶畔⒔换サ男枨罅繉⒃絹?lái)越大，海上通信技術(shù)必須持續升級?！备呦槲湔f(shuō)，比如，海上風(fēng)電場(chǎng)、鉆井平臺、海洋牧場(chǎng)都屬于高價(jià)值投資，如何確保航行中的船舶始終與其保持安全距離？這要通過(guò)信息系統，實(shí)現提前預警。未來(lái)，這些設備將實(shí)現“無(wú)人值守”，依靠岸上的指揮系統，實(shí)現海上的資產(chǎn)安全。與此同時(shí)，船舶也將變成“無(wú)人智慧船”，按照規劃好的航線(xiàn)自動(dòng)航行。

成功突破國外技術(shù)壁壘的不只有遨?？萍?，由“85后”劉磊創(chuàng )立的大連科邁爾海洋科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科邁爾”）正在步入業(yè)務(wù)高速發(fā)展的新階段?！拔覀兠闇柿舜昂秃Ｑ蠊こ填I(lǐng)域的剛需，集中力量做好兩件事，一是腐蝕防護，二是基于數字孿生技術(shù)的結構安全、智能監測。二者結合起來(lái)就可以實(shí)現海洋結構物的健康安全管理?！眲⒗谡f(shuō)。

“我們把進(jìn)口設備踢出了國內市場(chǎng)，實(shí)現了ICCP+CPMS系統的全國首臺套工程應用?！眲⒗谡f(shuō)，ICCP是外加電流陰極保護系統，CPMS是腐蝕防護狀態(tài)監測系統，它們有效解決了海上平臺的腐蝕防護問(wèn)題?！拔覀兊难邪l(fā)團隊持續優(yōu)化、升級這套系統，希望它走向更遠、更深的海域。目前已經(jīng)從最初的100米水深，逐步拓展到300米水深應用?！眲⒗谡f(shuō)。

打造科創(chuàng )中心，做實(shí)做好“高”和“新”兩篇文章。

遨?？萍?、科邁爾兩家企業(yè)都位于大連市高新區，是大連“建設具有全國影響力的區域科技創(chuàng )新中心”的縮影。習近平總書(shū)記2013年在大連高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區考察時(shí)指出，高新區是科技的集聚地，也是創(chuàng )新的孵化器?？匆粋€(gè)高新區是不是有競爭力、發(fā)展潛力大不大，關(guān)鍵是看能不能把“高”和“新”兩篇文章做實(shí)做好。高新區要擇優(yōu)引入企業(yè)和項目，不能裝進(jìn)籃子都是“菜”。他希望高新區抓好科技、人才、政策等要素配置組合，把推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合落實(shí)到具體行業(yè)、具體產(chǎn)業(yè)、具體產(chǎn)品上。盡管創(chuàng )新成果捷報頻傳，但成長(cháng)中的科技企業(yè)也面臨不少煩惱。記者在調研中發(fā)現，海洋高新技術(shù)覆蓋農林牧副漁等多個(gè)領(lǐng)域，但這些領(lǐng)域往往分屬于不同的行政管理部門(mén)，如何在國家、省、市層面為海洋經(jīng)濟發(fā)展理順體制機制，這已成為一道必答題。

為此，大連市委、市政府牢記總書(shū)記囑托，聚人才、優(yōu)機制、強產(chǎn)業(yè)，制定實(shí)施《大連市科技興海行動(dòng)方案》《大連市海洋科技創(chuàng )新高地建設工作方案》，推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新。

“發(fā)展海洋科學(xué)技術(shù)，大連具有得天獨厚的人才優(yōu)勢?！贝筮B市副市長(cháng)李大民說(shuō)，這里坐擁大連理工大學(xué)等30余所高等院校，以及中科院大連化物所等14個(gè)科研院所。為了把人才優(yōu)勢轉化為成果優(yōu)勢，大連舉全市之力、高水平規劃建設英歌石科學(xué)城，并優(yōu)化機制，建立了理事會(huì )領(lǐng)導下的“管委會(huì )+公司”治理模式。與此同時(shí)，大連加速培育新興產(chǎn)業(yè)，“一業(yè)一策”支持新一代信息技術(shù)、清潔能源、生物制造、深?？萍?、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前，大連已有各類(lèi)科技創(chuàng )新平臺612家、全國重點(diǎn)實(shí)驗室10家，雛鷹企業(yè)1743家、瞪羚企業(yè)277家、種子獨角獸企業(yè)4家、國家級專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)90家，全市技術(shù)合同成交額600.3億元、增長(cháng)18.7%，科技成果本地轉化率達43%。

養海護海 文旅興帶動(dòng)人氣旺

許多來(lái)過(guò)大連的人都說(shuō)，這里是北方最美、最干凈的海濱城市之一，但它其實(shí)也曾“臟兮兮”過(guò)。受經(jīng)濟發(fā)展水平和發(fā)展觀(guān)念的限制，重開(kāi)發(fā)、輕保護的大連經(jīng)歷過(guò)海洋生態(tài)環(huán)境惡化的不堪往事。生態(tài)環(huán)境是人類(lèi)生存和發(fā)展的根基。如果連根基都打不牢，還怎么談發(fā)展？

黨的十八大以來(lái)，習近平總書(shū)記對海洋生態(tài)環(huán)境保護作出了一系列重要論述，強調“我們要像對待生命一樣關(guān)愛(ài)海洋”。為了改善海洋生態(tài)環(huán)境，大連近年來(lái)堅持陸海統籌、河海聯(lián)動(dòng)，以美麗海灣建設為統領(lǐng)，統籌實(shí)施了陸海污染防治、生態(tài)保護修復、親海環(huán)境整治等舉措。

要建設水清灘凈的大連。

大連金普新區海洋發(fā)展局副局長(cháng)張萬(wàn)錄至今仍清楚地記得，在2019年底，有養殖戶(hù)開(kāi)始在螞蟻島周邊用網(wǎng)箱非法占用海域養殖海參，后來(lái)甚至發(fā)展到整個(gè)兒渤海灣?！耙豢诰W(wǎng)箱4米×4米，而一組網(wǎng)箱有足足520口，占了將近一公頃的水道?！睆埲f(wàn)錄說(shuō)，遍布海面的3000多組網(wǎng)箱擋住了底層海洋生物所需的陽(yáng)光。養殖戶(hù)怕海參生病，每半個(gè)月還會(huì )將海參取出進(jìn)行藥浴后再放回網(wǎng)箱，種種行為對渤海灣的生態(tài)造成了嚴重影響，非法養殖區域的其他海產(chǎn)品數量和品質(zhì)也不斷下滑。

“因為牽扯到太多養殖戶(hù)的利益，清理工作推進(jìn)起來(lái)困難重重?！睆埲f(wàn)錄表示，非法養殖戶(hù)大多是外地來(lái)的，這就導致大連本地漁民的捕撈區域被網(wǎng)箱侵占，迫使老百姓只能去更遠的海域進(jìn)行捕撈，不僅可捕撈的漁獲少了，而且存在較高的漁業(yè)安全生產(chǎn)隱患。

針對這些非法違規行為，大連市委、市政府決定刀刃向內、狠抓落實(shí)，自2023年5月起在全市范圍內開(kāi)展非法違規占用海域、灘涂、岸線(xiàn)問(wèn)題清理整頓工作。

“金普新區黨工委、管委會(huì )多次召開(kāi)調度會(huì )，堅定敢打必勝的信心，堅決向非法違規占用海域、灘涂、岸線(xiàn)問(wèn)題宣戰，堅持動(dòng)真碰硬強力清理渤海非法養殖網(wǎng)箱?！睆埲f(wàn)錄說(shuō)，在動(dòng)真格、硬碰硬之下，養殖戶(hù)終于認識到這次政府下定了決心，也逐漸配合起了工作。如今，海域專(zhuān)項清理整頓取得良好效果，亂象得到糾治，海洋經(jīng)濟更是蓬勃發(fā)展。

當一條條岸線(xiàn)恢復自然原貌，市民越來(lái)越清晰地認識到保護環(huán)境的重要性。在金石灘國家旅游度假區，記者注意到，這里除了有工作人員和志愿者在清理海洋垃圾外，不少來(lái)游玩的市民也會(huì )隨身攜帶垃圾袋，主動(dòng)撿走沙灘上的垃圾?！岸际请S手的小事，不能讓垃圾影響了我們大連在游客心中的形象?！边@是許多大連市民共同的心聲。

要建設魚(yú)鷗翔集的大連。

“‘萬(wàn)物各得其和以生，各得其養以成?！锒鄻有允沟厍虺錆M(mǎn)生機，也是人類(lèi)生存和發(fā)展的基礎?！绷暯娇倳?shū)記的囑托里，傳遞出對生物多樣性的高度重視和深切關(guān)注。

為了加強海洋生物多樣性保護，大連不斷強化海洋自然保護地管控力度，守護好、維護好“大連蛇島—老鐵山候鳥(niǎo)棲息地”這一東北地區首項世界自然遺產(chǎn)，加大斑海豹、黑臉琵鷺等珍稀動(dòng)植物保護，并持續開(kāi)展增殖放流活動(dòng)。

“我們不僅拆除了城山頭保護區內違規企業(yè)，為陸生野生動(dòng)物提供約20萬(wàn)平方米棲息地，還建設了面積約25萬(wàn)平方米、綠地面積約15萬(wàn)平方米的泊石灣生態(tài)型綜合性公園?！贝筮B市金普新區生態(tài)環(huán)境分局副局長(cháng)楊萍很自豪。目前泊石灣區域內生態(tài)物種已連續5年保持穩定，這些曾經(jīng)瀕危的小家伙，已經(jīng)成為大連海洋生態(tài)的“活招牌”。

生態(tài)保護從來(lái)都不是發(fā)展的桎梏，而是高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。如何在守護碧海金沙中創(chuàng )造金山銀山？大連用自己的實(shí)踐回答了：答案就藏在翻涌著(zhù)雪白浪花的海岸線(xiàn)里，在海鷗自由翱翔的天際線(xiàn)上，在每個(gè)大連人“像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境”的自覺(jué)行動(dòng)中。

2023年9月，習近平總書(shū)記主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)東北全面振興座談會(huì )并發(fā)表重要講話(huà)時(shí)強調，加強生態(tài)資源保護利用，依托東北的生態(tài)環(huán)境和生物資源優(yōu)勢，發(fā)展現代生物、大數據等新興特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展冰雪經(jīng)濟和海洋經(jīng)濟。

近年來(lái)，大連嚴守海洋生態(tài)紅線(xiàn)，對重要海洋生態(tài)功能區、敏感區和脆弱區實(shí)施嚴格保護，持續加大海洋污染防治力度，積極推進(jìn)海岸帶和海洋生態(tài)修復。

要建設人海和諧的大連。

當生態(tài)基底筑牢，文旅產(chǎn)業(yè)的種子開(kāi)始在這片藍色沃土上萌芽。2024年3月，一張在海邊看大船駛過(guò)的照片讓港東五街爆火，市民游客紛至沓來(lái)。1.5公里筆直的大道在兩側現代感極強的建筑襯托下直通大海，配合對岸起伏的山巒，生動(dòng)詮釋了大連“山海連廊”式的浪漫美學(xué)。

“要從網(wǎng)紅轉為長(cháng)紅，從曇花一現變成生生不息?！贝筮B市中山區委常委、宣傳部部長(cháng)王彥靜介紹，成功出圈之后，東港公司進(jìn)一步完善了港東五街的基礎配套設施，包括行道磚的鋪設、綠植的栽種、停車(chē)場(chǎng)的修建等，在不影響生態(tài)環(huán)境的基礎上不斷優(yōu)化拍攝景觀(guān)。

在保護中開(kāi)發(fā)、在開(kāi)發(fā)中保護。2024年大連海洋旅游產(chǎn)業(yè)快速增長(cháng)，全市旅游總收入1765.3億元、同比增長(cháng)18.2%，全年接待游客1.73億人次、同比增長(cháng)27.2%。

“大連的海洋文旅市場(chǎng)大有可為，但也存在一些制約其發(fā)展的問(wèn)題?！睎|北財經(jīng)大學(xué)薩里國際學(xué)院院長(cháng)史達分析，供給類(lèi)型方面，仍以傳統觀(guān)光游覽為主，休閑度假、海島康養、海上運動(dòng)等海洋文旅消費供給開(kāi)發(fā)不足；供給空間方面，主要以陸地及沿岸活動(dòng)區域為主，?？仗剿鞑蛔?，海陸空缺乏聯(lián)動(dòng)。

該如何破解這些難題，讓游客從單純看海升級到玩海、懂海？“人們越來(lái)越看重情緒價(jià)值，海洋文旅也是一樣?！贝筮B金石灘旅游集團有限公司副總經(jīng)理龐昊說(shuō)，來(lái)海邊不只是踏浪逐風(fēng)看海，下一步應推動(dòng)觀(guān)光游向度假游、體驗游延伸。如今，旅游的邊界已越來(lái)越模糊，游客從走眼到走心，過(guò)往大而化之的打法是行不通的，要精準定位細分市場(chǎng)，讓更多小景點(diǎn)成為消費大熱點(diǎn)。

一個(gè)個(gè)海灘上的小景點(diǎn)，吸引了一對對新人前來(lái)拍婚紗照。在西崗區傅家莊海濱浴場(chǎng)，落日余暉和銀沙灘的細軟白沙，成為新人誓言的天然見(jiàn)證。從吉林省長(cháng)春市來(lái)的王辛說(shuō)：“我是特意來(lái)大連拍婚紗照的，計劃拍3天，來(lái)之前就在網(wǎng)絡(luò )平臺選好了旅拍?！北晨看蠛?、水清天藍、當地人包容友善，是他選擇來(lái)大連記錄人生重要時(shí)刻的原因。

近年來(lái)，旅拍產(chǎn)業(yè)已成為文旅消費的新增長(cháng)點(diǎn)。大連市西崗區委宣傳部副部長(cháng)尹迎春表示，為進(jìn)一步提升大連旅拍產(chǎn)業(yè)競爭力，促進(jìn)其規范發(fā)展，大連將通過(guò)資源整合、平臺搭建和品牌營(yíng)銷(xiāo)形成合力，不斷提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值，帶動(dòng)婚紗攝影、酒店、景區、婚慶等多行業(yè)增收，進(jìn)一步增強了大連市作為旅游目的地城市的吸引力。

向海圖強 打造現代海洋城市

1899年，大連開(kāi)埠建市。上世紀70年代，大連是國內第一座接待國際郵輪入境的城市，并最早在全國開(kāi)通郵輪旅游業(yè)務(wù)。1984年，國家首批沿海開(kāi)放城市、全國首個(gè)國家級經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區落子大連。借改革開(kāi)放春風(fēng)，大連發(fā)展勢如破竹。在多位業(yè)內人士看來(lái)，大連海洋經(jīng)濟基礎雄厚，海洋產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，在海洋經(jīng)濟五大類(lèi)28個(gè)細分產(chǎn)業(yè)中占據26個(gè)，應立足區位優(yōu)勢、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎與開(kāi)發(fā)潛力，明確重點(diǎn)發(fā)展方向，形成特色鮮明的海洋經(jīng)濟發(fā)展格局。

從沿海漁村到港口城市，再到如今加快建設現代海洋城市。圍繞海洋與開(kāi)放，大連如何把握此輪機遇，做出海洋經(jīng)濟發(fā)展特色文章？

——向深挺進(jìn)，新舊動(dòng)能轉換做強優(yōu)勢領(lǐng)域。

踏上大連長(cháng)興島，會(huì )聽(tīng)到一個(gè)關(guān)于挑戰與新生的故事。

船舶制造一直是大連的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。20年前，彼時(shí)全球第四大造船公司——韓國STX集團落戶(hù)長(cháng)興島，但受市場(chǎng)等多重因素影響，STX（大連）公司在2015年步入破產(chǎn)清算，10年間歷經(jīng)10余次拍賣(mài)均以流拍收場(chǎng)。

2022年7月，恒力集團通過(guò)競拍收購原STX（大連）公司資產(chǎn)，一家在紡織與石化行業(yè)領(lǐng)軍的民企選擇跨界挺進(jìn)船舶制造。一時(shí)間，業(yè)界瞠目嘩然，但接下來(lái)的恒力速度卻更讓業(yè)界震驚。恒力集團董事長(cháng)、總裁陳建華認為，作為企業(yè)家，國家情懷和實(shí)干精神始終不能變。越是經(jīng)濟低迷的時(shí)候，企業(yè)越是要沖在前面，要頂得上、靠得住，為國家、為行業(yè)多做貢獻。

從當年9月完成資產(chǎn)交割，150天園區面貌煥然一新。2023年1月28日，恒力重工產(chǎn)業(yè)園一期“海洋工廠(chǎng)”正式運營(yíng)，次年4月，首艘自造船提前交付；8月，“未來(lái)工廠(chǎng)”項目開(kāi)工，主要聚焦超大型油船、液化氣運輸船等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，造船訂單現已排至2029年。

“雄心壯志并非心血來(lái)潮?！焙懔υ齑ù筮B）有限公司總經(jīng)理王孝海深耕造船領(lǐng)域數十載，他說(shuō)，我國是船舶工業(yè)大國，但卻大而不強。我國造船業(yè)在邁向高端化方面仍有廣大突破空間，這給了恒力敢于自我挑戰的信心。

翻開(kāi)大連船舶工業(yè)發(fā)展史，新中國第一艘萬(wàn)噸輪、第一艘超大型油船、第一艘航空母艦都從大連駛出。如今，民企造船勢力的加入為大連船舶工業(yè)注入全新活力。小小海島上，涌動(dòng)著(zhù)希望和生機，也給大連推進(jìn)傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型提供了新的啟示。

立足長(cháng)遠，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。大連市工業(yè)和信息化局副局長(cháng)徐曉東說(shuō)，區位優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)基礎讓大連的船舶制造發(fā)展在全國具有引領(lǐng)作用，但在高端化、綠色化、智能化上存在短板。要重點(diǎn)圍繞高端船型設計、新型動(dòng)力系統、關(guān)鍵部件等領(lǐng)域，加強“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應用，全面提升高附加值船型及裝備的設計建造能力，搶占產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈高端環(huán)節，塑造大連船舶海工產(chǎn)業(yè)的全球競爭優(yōu)勢。

擴大優(yōu)勢，增強本地產(chǎn)業(yè)配套能力。目前，大連船舶及海工裝備主要集中在總裝建造環(huán)節，存在中間強、兩頭弱的問(wèn)題，船廠(chǎng)本地采購占比低、附加值低。要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局，構筑配套完整的集群生態(tài)，打造高技術(shù)船舶與海工裝備研發(fā)設計高地、總裝制造高地、維修改裝高地、試驗驗證高地，形成全產(chǎn)業(yè)鏈融通的發(fā)展格局。

做深做精，推動(dòng)海洋漁業(yè)提質(zhì)增效。大連漁業(yè)經(jīng)濟基礎雄厚，但在從近海邁入深遠海、從普通網(wǎng)箱向大型裝備躍升、從傳統人工養殖向自動(dòng)化智能化轉變上仍需進(jìn)一步加快腳步。要高標準建設現代化海洋牧場(chǎng)，提升精深加工能力，建設精深加工基地、冷鏈物流中心及凍品交易市場(chǎng)，讓大連高品質(zhì)海珍品真正實(shí)現市場(chǎng)高價(jià)值。

——向遠謀劃，資源整合推動(dòng)更高水平開(kāi)放。

站在大連港集裝箱碼頭，一則關(guān)于百年老樹(shù)生新芽的故事歷久彌新。

這里是東北地區第一大港，船舶往來(lái)如織，岸橋高聳林立，集卡川流不息，不遠處，一輛輛嶄新的商品車(chē)排成整齊方陣，正待裝船發(fā)出。

2024年，大連港新開(kāi)通4條外貿集裝箱航線(xiàn)，其中“大連—南美”“大連—墨西哥”“大連—印度”3條外貿航線(xiàn)，填補了東北地區與南美、南亞地區直航服務(wù)空白。截至目前，大連口岸共有集裝箱航線(xiàn)100余條，航線(xiàn)遍布全球160個(gè)國家和地區的300余個(gè)港口，外貿航線(xiàn)覆蓋日本、韓國、東南亞、歐洲、北美等區域，打通了東北腹地面向全球主要貿易區的海運通道。

“先有大連港，后有大連市”。一港變遷，濃縮一城發(fā)展。

45萬(wàn)噸原油碼頭、40萬(wàn)噸礦石碼頭、20萬(wàn)噸級集裝箱碼頭、7萬(wàn)噸級汽車(chē)滾裝碼頭，東北地區98%以上外貿集裝箱、100%過(guò)境商品車(chē)、60%以上外進(jìn)原油均在此轉運，這是來(lái)自大連港雄厚的硬件支撐。但長(cháng)期以來(lái)，因省內腹地重疊、業(yè)務(wù)重合，各港口間惡性競爭、重復建設，港口能力供大于求、港口企業(yè)債務(wù)沉重、港口結構不平衡不充分矛盾日益突出。

2017年全國兩會(huì )期間，習近平總書(shū)記在參加十二屆全國人大五次會(huì )議遼寧代表團審議時(shí)指出，要推進(jìn)供給側結構性改革，推進(jìn)國有企業(yè)改革發(fā)展，推進(jìn)干部作風(fēng)轉變，深入實(shí)施東北老工業(yè)基地振興戰略，全面做好穩增長(cháng)、促改革、調結構、惠民生、防風(fēng)險各項工作。2019年1月，招商局集團主導完成對大連港、營(yíng)口港、盤(pán)錦港、綏中港整合工作，遼港集團正式掛牌成立?！爸亟M整合幫助大連港甩掉歷史包袱輕裝上陣，深耕外貿航線(xiàn)，去年底公司全年累計集裝箱吞吐量突破500萬(wàn)TEU大關(guān)，創(chuàng )近5年新高?！边|港集團大連集裝箱碼頭公司市場(chǎng)部副經(jīng)理周金鹿說(shuō)。

——面向未來(lái)，釋放科技潛能引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。

“海洋經(jīng)濟發(fā)展的后勁有多大，關(guān)鍵在海洋科技?！边@是記者在調研中，多位人士提到的觀(guān)點(diǎn)。

強化高能級海洋科技產(chǎn)業(yè)戰略布局。去年10月，英歌石科學(xué)城正式開(kāi)城運營(yíng)。在海洋生物醫藥產(chǎn)業(yè)方面，設立大連金石灣實(shí)驗室、凌水灣實(shí)驗室，建設大連海洋中醫藥研究所，大力支持傷科接骨片、海洋胃藥等創(chuàng )新藥生產(chǎn)研發(fā)。

完善海洋經(jīng)濟發(fā)展體制機制，高效配置資源要素。近年來(lái)，大連堅持高位統籌、系統謀劃，相繼設立市委海洋發(fā)展委員會(huì )、組建市海洋發(fā)展局，聚焦海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等重大體制機制問(wèn)題，編制大連市建設現代海洋城市發(fā)展規劃和推進(jìn)大連建設現代海洋城市助力新時(shí)代東北全面振興新突破總體方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強海、科技興海、生態(tài)護海協(xié)同發(fā)力。

有容乃大，通達為連。解鎖大連海洋發(fā)展密碼，要看一個(gè)“連”字。

這里連接山海，遼東半島以山為脊一路向南，山的雄渾碰撞海的包容，成就無(wú)限風(fēng)光與浪漫。

這里連接古今，傳統制造鑄就城市風(fēng)華，沉淀了大連的工業(yè)底蘊；海洋產(chǎn)業(yè)方興未艾，醞釀著(zhù)大連的轉型新機。

這里連接世界，大連港屹立百年，經(jīng)貿往來(lái)由此入海，駛往160余個(gè)國家和地區，大連的肩上是引領(lǐng)新時(shí)代東北全面振興的使命與擔當。

熊茂平表示，大連全市上下凝心聚力，全面貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于建設海洋強國的重要論述，樹(shù)牢寸海寸金意識，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟，加快推進(jìn)陸海統籌發(fā)展的現代海洋城市建設，為率先實(shí)現全面振興新突破、譜寫(xiě)中國式現代化大連篇章注入強勁藍色動(dòng)能。

調研期間，正值2025年中超聯(lián)賽第13輪在大連梭魚(yú)灣足球場(chǎng)打響。三面環(huán)海的球場(chǎng)里，大連英博海發(fā)隊的口號震耳欲聾：“我就喜歡大連贏(yíng)，大連不贏(yíng)都不行！”這是來(lái)自大連球迷的吶喊，這也是大連的城市精神。

海浪聲聲，周而復始。大連的海，曾見(jiàn)證過(guò)闖關(guān)東的帆影，也回蕩著(zhù)工業(yè)發(fā)展的轟鳴。廣闊深藍生機無(wú)限，著(zhù)眼未來(lái)新潮澎湃，大連破浪，向海圖強！

（經(jīng)濟日報調研組成員：劉曉峰 于 泳 溫濟聰 郭子源 紀文慧 勾明揚）