過(guò)去,兩江新區打破地理空間限制,闖出一條開(kāi)放之路。如今,兩江新區行政區劃調整,又逢“十五五”開(kāi)局,仍需堅韌不拔,不內卷、不停步,抓好開(kāi)放尤其是對外開(kāi)放,把握好在全國發(fā)展中的定位、在全國統一大市場(chǎng)建設中的應有作用,為吸引投資持續優(yōu)化環(huán)境,搭舞臺、拓空間,強信心、增活力。
開(kāi)放是戰略使命決定的。從戰略地位看,黨中央賦予重慶打造新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)重要戰略支點(diǎn)、內陸開(kāi)放綜合樞紐的定位。兩江新區將著(zhù)力打造支撐重慶市承接落實(shí)國家重大戰略、培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力、進(jìn)一步全面深化改革、持續擴大高水平對外開(kāi)放、推進(jìn)超大城市現代化治理等主陣地,理應承擔起開(kāi)放的使命任務(wù)。從以往實(shí)踐看,開(kāi)放曾經(jīng)為當地提供了難得資源和機遇;面向未來(lái),開(kāi)放仍是發(fā)展動(dòng)力、發(fā)展機遇和發(fā)展空間的寶貴來(lái)源。兩江新區抓開(kāi)放促投資,對于帶動(dòng)重慶和西部地區開(kāi)發(fā)開(kāi)放具有重要意義,也大有可為。
開(kāi)放是具備現實(shí)基礎的。這里有擴大開(kāi)放的期望。以開(kāi)放促開(kāi)發(fā),是包括重慶在內西部地區的夙愿,也是滿(mǎn)足人民美好生活需要的內在要求。投資者更是希望在擴大開(kāi)放中獲得更多機遇,實(shí)現更好發(fā)展。這里有便于開(kāi)放的條件?;A設施方面,連接東西南北的鐵路、水運航道、機場(chǎng)等撐起了兩江新區開(kāi)放樞紐的框架,暢通了內外循環(huán)。產(chǎn)業(yè)方面,以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)為代表的“兩江造”產(chǎn)品,既有出海闖市場(chǎng)的需要,也有在國際市場(chǎng)搶占一席之地的潛力,已經(jīng)通過(guò)果園港等窗口走出國門(mén),走向世界,成為兩江新區的名片。這些正成為吸納投資、實(shí)現共贏(yíng)的金字招牌。
開(kāi)放是需要奮力開(kāi)拓的。心欲專(zhuān),鑿石穿。做大開(kāi)放成果,必須持續努力,打開(kāi)治理思路、拓展產(chǎn)品通路、暢通交往心路。當前,外部環(huán)境變化影響加深,會(huì )遇到繞不開(kāi)、躲不過(guò)的挑戰。需錨定目標,因地制宜擴大開(kāi)放,立足自身資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎,把產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、要素資源、創(chuàng )新動(dòng)力更好發(fā)揮出來(lái)。特別是要用好行政區劃調整的重大利好,不斷提高治理效能,加強開(kāi)放平臺建設,釋放更多政策紅利,以新作為擔當新使命,回應新期待,與更多創(chuàng )業(yè)者、投資者、逐夢(mèng)者雙向奔赴,共創(chuàng )未來(lái)。(本文來(lái)源:經(jīng)濟日報 作者:張 虎)
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