央視網(wǎng)消息：過(guò)去的一年，外國游客入境游持續火爆，其中也包括郵輪入境游。自外國旅游團郵輪入境免簽政策實(shí)施以來(lái)，上海、天津、廈門(mén)等幾大港口客流持續“爆單”。2025年，上海港口全年累計接待出入境郵輪538艘次，同比增長(cháng)16.2%；天津國際郵輪母港接待出入境旅客超40萬(wàn)人次；廈門(mén)口岸接待郵輪同比增長(cháng)129%。政策紅利持續釋放，讓“坐著(zhù)郵輪游中國”成為全球游客的便捷選擇。
“隨船查驗”快速通關(guān)讓入境游更便捷
2025年，上海吳淞口港“五一”假期迎來(lái)首次“四船同靠”，單日出入境人員近3萬(wàn)人次，創(chuàng )3年來(lái)新高；天津國際郵輪母港在2025年5月1日“三船同靠”單日驗放旅客1.5萬(wàn)人次，刷新復航以來(lái)紀錄；山東青島郵輪母港全年接待航次較2024年實(shí)現翻番；廈門(mén)11月8日迎來(lái)“愛(ài)達地中?！碧柵c“領(lǐng)航星”號雙輪同靠，單日查驗旅客超8000人次，創(chuàng )五年來(lái)單日客流新高。
平臺數據研究中心負責人 劉婷：2025年前三季度入境游預訂已經(jīng)實(shí)現了100%增長(cháng)，其中免簽國家訂單增幅高達153%，俄羅斯客源年增幅更是達到了205%，韓國、新加坡、馬來(lái)西亞穩居客源國前三名。
跟出入境旅客同步升級的是各項免簽便利化舉措，上海、天津等口岸推行“海上隨船查驗”模式，民警登船采集旅客證件信息，游客靠港后3—5秒即可通關(guān)，整船通關(guān)時(shí)間縮短3—4小時(shí)。
上海邊檢總站浦江邊檢站執勤一隊隊長(cháng) 尤盈盈：我們通過(guò)“隨船查驗”等創(chuàng )新模式，把乘坐訪(fǎng)問(wèn)港入境的外籍旅客通關(guān)時(shí)間壓縮到秒級。另外，電子入境卡啟用之后，外籍旅客提前通過(guò)網(wǎng)上填報，在郵輪抵達前或在排隊候檢過(guò)程中，就把入境卡填報完成了。通過(guò)這些措施，不僅提升了通關(guān)效率，也讓外籍游客感受到中國的熱情與便捷。
文化地域賦能 多元體驗吸引外國游客
如果說(shuō)免簽政策打開(kāi)了“流量”大門(mén)，文化與地域特色則成為吸引全球游客的核心競爭力。2025年，各大港口深挖本土文化魅力，聯(lián)動(dòng)平臺打造差異化入境體驗。
上海以海派文化為核心，推出“弄堂小籠包制作”等深度體驗項目，讓文化可感可及； 廈門(mén)將閩南風(fēng)情融入旅程，渡輪20分鐘直達鼓浪嶼，依托“嶼見(jiàn)廈門(mén)”智選平臺，實(shí)現郵輪游、灣區游、廈鼓游一站式串聯(lián)。各大港口更聯(lián)動(dòng)郵輪企業(yè)，將中醫文化、國潮IP、傳統演藝融入航季設計，“愛(ài)達·地中?！碧柾瞥?2晚13天“海絲發(fā)現之旅”，“鼓浪嶼”號打造34天超長(cháng)轉港航次，讓海上旅程更具文化附加值?！班]輪+岸上深度游”模式持續升溫，熱門(mén)景點(diǎn)外國游客接待量均實(shí)現兩位數增長(cháng)。
平臺數據研究中心負責人 劉婷：受入境游客深度游需求帶動(dòng)，重慶入境客流同比增長(cháng)170%，部分商圈酒店預訂量激增8倍；山西大同云岡石窟在平臺的成交票量同比激增7倍，青島啤酒博物館購票量提升近14倍，這些文化目的地的旅游訂單均實(shí)現翻倍增長(cháng)。
郵輪游帶動(dòng)“中國購” 電子產(chǎn)品等受青睞
從非遺手作到智能科技，從免稅奢品到中國特產(chǎn)，中國消費市場(chǎng)正在成為全球游客的購物熱土。
免簽政策為購物游掃清障礙，“郵輪+跨城購”成為新趨勢。以上海為核心的長(cháng)三角航線(xiàn)，超六成游客選擇“郵輪+蘇州+杭州”購物線(xiàn)；天津聯(lián)動(dòng)京津冀，1小時(shí)高鐵讓游客上午登長(cháng)城、下午在古文化街買(mǎi)麻花，入境游客支付寶消費增長(cháng)180%；義烏小商品、深圳電子產(chǎn)品成為郵輪游客的跨城采購目標。外國游客的選擇從傳統紀念品轉向“中國智造”與文化精品，“即買(mǎi)即退”政策更是讓退稅效率翻倍。
智慧口岸服務(wù)升級 讓港口“客貨兩旺”
2025年，各大港口實(shí)現口岸服務(wù)創(chuàng )新升級，全方位的智慧服務(wù)提升了游客體驗。
2025年4月15日，廈門(mén)國際郵輪中心新航站樓正式投用，總建筑面積6.8萬(wàn)平方米，年旅客吞吐能力達80萬(wàn)人次，首次實(shí)現了出入境邊防檢查分層通關(guān)，并通過(guò)“一機雙檢”技術(shù)將海關(guān)行李查驗與安全檢查合二為一。
2025年，港口貨運端創(chuàng )新模式全面落地，“一單制”“一箱制”讓貨物流轉更高效。上海港依托近350條國際航線(xiàn)，推行“提前申報+抵港直裝”模式，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈物流鏈穩定；天津港“智慧查驗+多式聯(lián)運”讓貨物從港口到內陸腹地的轉運時(shí)間平均縮短12小時(shí)，2025年貨物吞吐量達4.93億噸，創(chuàng )歷史新高；青島董家口港碼頭，進(jìn)口糧食接卸創(chuàng )造平均船時(shí)效率2828噸/小時(shí)、全船作業(yè)時(shí)間24小時(shí)的雙項世界紀錄。